Tunisie, Lufthansa lance des vols directs vers Munich dès le 7 juin

Lufthansa, une croissance exponentielle en Tunisie
Lufthansa lance des vols directs vers Munich dès le 7 juin en complément de ses vols vers Francfort, offrant une connexion optimale vers l’Europe, l’Asie et l’Amérique du nord.
Lufthansa continue sur sa lancée : la compagnie allemande lance des vols directs vers Munich dès le 7 juin, offrant plus de flexibilité aux passagers souhaitant se rendre en Europe, en Asie et en Amérique du Nord. En 2013, plus de 90 000 passagers ont choisi Lufthansa pour voyager entre Tunis et plus de 200 destinations dans le monde. Ce chiffre, en augmentation de plus de 15 % par rapport à 2012, est un gage renouvelé de confiance accordée à la compagnie aérienne, notamment en raison de ses tarifs attractifs, de ses services de haute qualité et de ses correspondances aisées.
Le succès enregistré en 2013 s’inscrit dans la dynamique de croissance de Lufthansa, qui affiche une hausse de plus de 22 % du nombre de ses passagers à destination ou venant de la Tunisie durant le premier trimestre de 2014. Suite à une demande croissance, Lufthansa prévoit plus de 1 000 vols tunisiens pour la première fois en 2014, soit une augmentation de 7 % par rapport à 2013.
« Nous sommes très satisfaits de nos opérations, qui représentent actuellement 10 vols hebdomadaires entre la Tunisie et l’Allemagne. Grâce aux nouveaux vols directs entre Tunis et Munich ainsi que les vols déjà existants vers Francfort, Lufthansa offre d’excellentes connexions vers l’Europe et l’Amérique du Nord, et ce plus que toute autre compagnie. De nouvelles offres inédites seront bientôt proposées afin d’optimiser nos services et offrir plus de confort et de commodité à nos passagers », a déclaré Frank Van den Steen, directeur régional de Lufthansa pour l’Afrique du Nord, Malte et le Sénégal.
« En plus d’agrandir son réseau en Tunisie, Lufthansa s’est engagé à investir 1 million d’euros chaque jour jusqu’en 2015 pour assurer à ses clients un service irréprochable : installation de nouveaux sièges dans toutes les classes, divertissement individuel durant le vol en classe économique, première classe et classe affaires ainsi que de nouveaux salons. Ces initiatives vont nous aider à définir de nouvelles normes et à présenter un avantage compétitif par rapport aux autres compagnies aériennes », a indiqué Aage Dünhaupt, directeur de communication pour l’Europe du sud-est, le Moyen-Orient et l’Afrique.
Un meilleur service pour la classe affaires et la toute nouvelle classe Premium Economy
Les services première classe de Lufthansa ont reçu le prix 5 étoiles décerné par SkyTrax. La compagnie améliore ainsi ses offres en classe affaires avec un service personnalisé et des procédures flexibles, qui offrent plus de satisfaction aux passagers. Le service long-courrier sera lui-aussi amélioré avec l’introduction d’un «signature service», un dispositif à bord digne des plus grands restaurants. Ce nouveau service sera testé cet été et s’il a du succès, sera implémenté sur le réseau long-courrier dès 2015. Une autre initiative sera lancée début août 2014 dans le but d’améliorer les trousses de voyage fournis en classe affaires. Un nouveau kit a en effet été développé avec Samsonite : il contient les produits de soins de grande qualité de la prestigieuse enseigne grecque Korres.
Lufthansa introduira également cette année sa nouvelle classe Premium Economy sur sa flotte long-courrier. Lufthansa a équipé cette nouvelle classe d’un siège de haute qualité, qui offre aux passagers plus de confort et d’espace supplémentaire augmenté de moitié. Lufthansa prévoit également des repas de qualité supérieure à celle servie en classe économique. Les voyageurs pourront par ailleurs profiter d’un service de table en porcelaine. Les passagers pourront également bénéficier d’une deuxième pièce de bagage gratuite. Les billets seront mis en vente dès le mois de mai pour des vols à partir d’octobre. Le lancement initial se fera à bord du Boeing 747-8. L’installation de la classe Premium Economy s’achèvera d’ici fin 2015 avec un total de 3 600 sièges dans les cabines de la flotte long-courrier.
Le plus grand nombre de commandes d’avions dont le nouveau Boeing 777-9x
Lufthansa rénove sa flotte long-courrier et y ajoute dès cet été six nouveaux avions intercontinentaux plus économiques et plus silencieux : deux nouveaux Airbus A380 permettront d’améliorer les services d’été sur les liaisons de Francfort à New York (JFK), Pékin et San Francisco. Lufthansa opèrera ainsi un total de douze avions A380. La flotte de Boeing 747-8 connaitra également un développement rapide d’ici l’automne grâce à quatre nouveaux avions, soit 14 au total. Pour la première fois, les passagers vont apprécier le confort de la « Reine des cieux » pour les vols de Francfort à Sao Paulo (Brésil). A partir de cet été, le nouvel avion gros porteur desservira aussi Los Angeles deux fois par jour.
La dernière commande de Lufthansa comprend 295 avions, incluant le nouveau Bombardier C-Series, l’imposant Boeing 747-8 et l’immense Airbus A380. Au total, Lufthansa investit plus de 36 milliards d’euros sur la base des prix catalogues jusqu’en 2025. Lufthansa a en effet été le premier client à signer une lettre d’engagement en 2013 à l’occasion de la sortie du programme Boeing 777-9X. Dès 2020, la compagnie allemande s’agrandira de 34 Boeing 777-9X. Les droits d’achat pour 30 avions supplémentaires ont en outre déjà été convenus. En 2016, 25 nouveaux Airbus A350-900 seront ajoutés à la flotte.
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À propos de Lufthansa et de Lufthansa Group
Deutsche Lufthansa AG est un groupe d’aviation qui se compose de 400 filiales et affiliés. Le groupe Lufthansa déploie ses efforts pour assurer la qualité, l’innovation, la sécurité et la rentabilité de son activité.
Avec un siège social situé en Allemagne, le groupe opère dans 5 secteurs d’activité : transport de passagers (Passenger Airline Group), logistique, MRO, restauration et services IT. Le transport des passagers demeure l’activité principale du groupe : elle est assurée par les lignes aériennes Lufthansa Passenger Airlines (incluant Lufthansa Regional) Austrian Airlines, SWISS and Germanwings ainsi que Brussels Airlines, JetBlue et SunExpress.
En 2013, les lignes aériennes du groupe Lufthansa ont accueilli plus de 104 millions de passagers à bord. Le groupe est devenu dès lors le premier groupe aérien en Europe.
Selon le programme des vols d’été, Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines et SWISS serviront conjointement 285 destinations dans 102 pays sur 4 continents, avec des correspondances à Frankfort, Munich, Vienne, Bruxelles et Zurich,
La flotte du groupe compte plus de 600 avions, sans compter une commande supplémentaire de 295 avions qui seront livrés en 2025. La valeur de cette nouvelle commande s’élève à plus de 36 milliards d’euros sur la base des prix catalogue.
Avec les dépenses actuelles liées au renouvellement de sa flotte aérienne, le groupe multiplie les efforts pour maintenir des prix économiques et des opérations écologiques.
A la fin de 2013, le groupe Lufthansa employait plus de 118 000 personnes. Durant l’exercice 2013, le groupe a généré une recette totale s’élevant à 30.0 milliards d’euros, et publié un résultat opérationnel de 697 millions d’euros.
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Selon un communiqué