L’Allemagne a lancé un nouvel abonnement de transport appelé « Deutschlandticket » qui permet aux usagers un accès illimité aux bus, métros et trains régionaux pour 49 euros par mois. Cette initiative vise à soutenir la population face à l’inflation tout en favorisant l’usage des transports moins polluants. L’association allemande des gestionnaires de transports publics espère attirer au moins 16 millions d’abonnés. Cependant, cette mesure est contestée car elle n’aiderait pas à améliorer les infrastructures ferroviaires vieillissantes nécessitant un investissement annuel de 8,6 milliards d’euros sur une décennie. En outre, la hausse du trafic automobile ne peut pas être totalement évitée car de nombreux usagers n’ont pas accès à des infrastructures ferroviaires suffisantes pour remplacer leur voiture. Le succès du billet à 9 euros par mois de l’été dernier qui avait permis une stagnation du trafic routier, n’a pas été suffisant pour réduire les émissions de gaz à effet de serre en Allemagne en 2022.
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